สวิตช์ขนาดเล็กในเมาส์เป็นส่วนประกอบที่ถูกกระตุ้นโดยกกโลหะภายใน หลังจากกดปุ่มบนเมาส์หนึ่งครั้งจุดสีเงินในส่วนหน้าของกกโลหะในสวิตช์ขนาดเล็กจะถูกทริกเกอร์หนึ่งครั้งด้วยเท้าสัมผัสด้านล่างทําให้วงจรเปิดอยู่ ส่งสัญญาณไฟฟ้าไปยังคอมพิวเตอร์ แล้วตั้งค่าใหม่ สวิตช์ไมโครเมาส์มีหลายชนิดและมีโครงสร้างภายในหลายร้อยแบบ โดยทั่วไป microswitch เมาส์จะขึ้นอยู่กับอุปกรณ์เสริมการกดที่ยังไม่ยืนยันเป็นประเภทพื้นฐานและประเภทจังหวะขนาดเล็กและประเภทจังหวะขนาดใหญ่จะได้รับ
ภายใต้ปุ่มทั้งหมดบนเมาส์จะต้องมีสวิตช์ขนาดเล็กหรือสวิตช์สัมผัสดังนั้นในความเป็นจริงสวิตช์ขนาดเล็กเป็นปุ่มของเมาส์ ฟังก์ชั่นของปุ่มบนเปลือกเมาส์เป็นเพียงเพื่ออํานวยความสะดวกให้ผู้ใช้กดสวิตช์ขนาดเล็ก ไม่เพียง แต่สําหรับเมาส์ แต่ยังสําหรับของเล่นอื่น ๆ อีกมากมาย คุณสมบัติการออกแบบของเมาส์ไมโครสวิทช์
คุณสมบัติทางเทคนิคที่ใหญ่ที่สุดของผู้ผลิตสวิตช์ขนาดเล็กในการออกแบบสวิตช์คือการป้องกันการสูญเสียและยืดอายุการใช้งาน การสูญเสียความหงุดหงิดแบ่งออกเป็นสองประเภท: การสึกหรอและความเมื่อยล้า การสึกหรอของ Fretting หมายถึงการสึกหรอของพื้นผิวสัมผัสหรือการสูญเสียวัสดุ ความเมื่อยล้าหงุดหงิดหมายถึงการสร้างรอยแตกความเมื่อยล้าในโลหะและวัสดุอื่น ๆ หรือการลดความเมื่อยล้าของชีวิต
การเพิ่มความแข็งแรงของพื้นผิวองค์ประกอบสัมผัสเป็นวิธีหลักในการชะลอการสูญเสีย มันเพิ่มความเครียดอัดตกค้างพื้นผิวผ่านการรักษาพื้นผิวต่างๆเช่นทางกายภาพ (เลเซอร์การฝังไอออน ฯลฯ เพื่อเปลี่ยนเทคโนโลยีการชุบแข็งโครงสร้างจุลภาคพื้นผิว) สารเคมี (เทคโนโลยีการชุบแข็งพื้นผิวเช่น carburizing, ไนไตรด์ ฯลฯ ) เครื่องจักรกล (ยิง peening กลิ้ง ฯลฯ ) ) กระบวนการที่จะได้รับองค์ประกอบพิเศษโครงสร้างและคุณสมบัติบนพื้นผิวของวัสดุเพื่อปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอและความต้านทานความเมื่อยล้า นอกจากนี้ยังมีวิธีในการเสริมสร้างความสามารถทางไฟฟ้าของกกและหน้าสัมผัสโลหะที่เหนื่อยล้าเช่นการเปลี่ยนไปใช้เงินโลหะผสมและวัสดุโลหะอื่น ๆ
การเปลี่ยนแปลงในการออกแบบโครงสร้างอาจมีผลต่อการชะลอการสูญเสีย ตัวอย่างเช่นการเปลี่ยนโครงสร้างภายในวิธีการหนีบขนาดหน้าสัมผัส ฯลฯ ของส่วนประกอบและการเปลี่ยนการกระจายความดันและโหมดสัมผัสที่พื้นผิวสัมผัสสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของความเสียหายต่อต้านการหงุดหงิดในระดับที่แตกต่างกัน อีกมาตรการที่มีประสิทธิภาพในการชะลอการสูญเสียความหงุดหงิดคือการลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (เช่นแรงเสียดทาน) ซึ่งสามารถทําได้โดยการเพิ่มสื่อหล่อลื่น
